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靈渠歷史價值重新定位與國家文化戰略民間實施

【2013-04-15 16:54:50】 【作者:崔 润 民】 【来源: 】 【阅读次】


靈渠歷史價值重新定位與國家文化戰略民間實施

靈渠的歷史功績不在長城之下

其歷史文化價值理應重新定位

秦代有兩項偉大的工程:長城與靈渠。這兩項工程在兩千多年的歷史長河中,為推動中華文明的進步與繁榮均做出過卓越的貢獻。但是,今日之國人卻只知有長城,而不知有靈渠。不光是普通百姓對靈渠知之甚少,即便是壹些專家學者能對靈渠做系統深入研究的也不多。

在當今推進全球化不斷深入發展的新時代中,既給世界各國帶來了經濟發展的機遇,也帶來了對傳統文化的巨大沖擊。就連歷史文化相當優秀悠久的法國均深刻感受到了傳統文化被邊緣化的危機。因為在全球化的推動下,以美國為主導的流行文化,挾政治、經濟、科技的強大實力,幾乎所向披靡。世界文化多樣性的局面已被打破,呈現出強者恒強,弱者恒弱的局面。西方先進國家已洞察先機,率先制定出文化立國的長期戰略,提出以保護文化多樣性為策略,保護本國的文化。

我們中國人應居安思危,盡快制定出適合中國未來發展的文化戰略。在這樣的思想指導下,靈渠作為中華優秀文化的重要組成部分,能否放到國家文化戰略上來對其價值重新客觀定位,在當前世界格局中將具有特殊的意義。

那麽,靈渠在中國的歷史上究竟具有什麽樣的歷史文化價值呢?筆者在這裏將其與長城作壹個橫向與縱向的相互比較,想必能為這壹研討起到壹個拋磚引玉的作用。

長城展示了中華民族的雄偉氣魄

靈渠體現了中華民族的高度智慧

我們都知道,長城綿延壹萬多裏,遇山築山,遇水遏水,充分展示了中華民族具有氣吞山河的雄偉氣魄,這種氣魄是令任何國家與民族不敢輕視的。

那麽,靈渠也是在兩千多年前的秦代開鑿出來的。當時的條件,既沒有現代精確的測量儀器,也沒有炸藥與挖掘機,就連壹把較為準確的卷尺也沒有。但要在地質結構十分復雜、落差幾十米、遍布石灰巖層的崇山峻嶺中去開鑿壹條能行船的運河,其困難可想有多大。

祖先們面對的第壹個困難是要建壹個攔河壩,將洶湧的湘江壹分為二;將長江水系與珠江水系聯接貫通,成為南北交通的大動脈。為了準確將湘江三七分流,達至三分入漓,七分入湘,設計者們將攔河大壩設計成人字形滾水壩,俗稱大、小天平。天平的設計可謂巧奪天工,大天平攔截的水剛好就七分進入湘江,小天平之水恰好三分進入漓江。為了增強特大洪水對大壩的沖擊,在大壩的上面加建了壹個犁嘴形的分水壩。分水壩的設置不僅有效減輕了洪水對攔河壩的沖擊,而其壩體犁嘴迎湘水犁浪而分,使得河水分派得更為準確。就這樣,壹般枯水季節,湘江的河水就像用天平量過壹樣,十分精確地進行了三七分流;而到了洪水季節,多余的洪水則乖乖地從滾水壩上翻壩而過流入湘江故道,而靈渠的水始終保持相同的流量,以保證航運的暢通。

靈渠設計得十分靈,真正做到多壹份太多,少壹分太少。《靈渠誌》記載,明代壹位糊塗縣官因嫌靈渠太小,滿足不了大船航行,曾下令拓寬靈渠,結果大小船全通不了,成為靈渠歷史中的壹個笑柄。

那麽,在遍布石灰巖層的崇山峻嶺中,如何用雙手、鐵鑿開鑿靈渠是第二大難題,在當時尚無炸藥的情況下是如何用鐵鑿開山劈石的,至今仍是個迷。

第三個難題是如何在短短36公裏、落差數十米的陡峭山谷中平穩行船。為了解決這壹大難題,祖先們先是將靈渠設計得曲折舒緩來減少水的落差,再在最陡峭的三十六個地段,設計了三十六座陡門〔船閘〕升高水位,使根本無法行船的地段也暢通無阻。

靈渠由此也創造了多項世界歷史之最---世界最古老的船閘、最古老的運河、(早西方壹千多年)運行時間最久仍完好無損的攔河大壩。這些祖先的成就,令當今世界最權威的水利專家也驚嘆不已。

古靈渠的設計註重工程與自然環境的和諧,註重航運、灌溉綜合效益的利用,這種天人合壹註重環保的設計理念令現代人亦望塵莫及,與我們現代工程急功近利,肆意破壞環境所為形成了強烈的反差。

靈渠的中下遊地段還附帶設計了很多排灌設施,既有效解決了排洪,又附帶開墾了大量農田,滿足了軍隊長期戍邊的需要。在眾多不同形式的排灌設施中,最著名的是渠田垌排灌分渠。這四條排灌渠溝不僅為洪水季節及時排洪起到關鍵作用,還依排灌渠開墾出壹望無際汗澇保收的良田,靈渠兩岸因此開墾良田數萬畝,這對於當時遠離京城的戍邊軍需,及百姓生活做出了巨大貢獻。這些灌溉設施還是研究古代屯田文化的最珍貴的遺跡。中国最早的屯田文化在秦代而非汉代,所在地为广西兴安,而非新疆。

作為喝靈渠水長大的筆者,每當漫步在靈渠岸邊,都會感受到清澈的渠水仿佛從我心中流過,總是那樣輕柔,那樣甘甜。我輕拂渠水,會常吟湧自已的壹首小詩:

越嶺高萬丈,壹水兩分流,南來舟逆水,北去水送舟。

靈渠,是中華民族智慧的結晶。長城展示的是中華民族的雄偉氣魄,靈渠展現的則是中華民族的高度智慧,她從兩個不同的側面完美地展示了中華優秀文化,以及不屈不撓的民族精神。

長城,影響北中國兩千多年,被視為封閉式文化象征。

靈渠,影響南中國兩千多年,展現出開拓性文化特點。

萬裏長城,西起甘肅岷縣經寧夏、內蒙、陜西、河北、遼寧,跨越六個省,對防禦匈奴的侵略起到了積極的作用,壹方面保護了漢民族邊民的生命財產安全與經濟繁榮;另壹方面大大減少了漢匈兩國間的流血戰爭,使得匈奴人民亦有了更多安居樂業的機會。因此,西方壹些史學家也以長城為例,證實中華民族喜築城求安,屬較保守的封閉式文化特征。長城的功過,不管後人如何評說,她畢竟影響北中國兩千多年,為中華文明做出了應有的貢獻。

那麽,靈渠的開鑿,雖然僅有短短的36公裏,不及長城的百分之壹,但在中國尚無公路、鐵路、航空運輸的情況下,成為西南的交通命脈,受其直接影響的有廣東、廣西、湖南、湖北、江西、雲南、貴州及四川部分地區,共7個半省,地域之廣,不亞於長城。據史料記載,明清時期靈渠的日航運量達三百多艘來往客貨船只,如果每艘船運送貨物十噸,每天貨運量就是三千多噸,假如全部載客,每船只載三十人,來往客商可達九千余人。如此巨大的貿易往來,是西部絲綢之路的百余倍。

中原的戰略物質、先進的耕作技術、紡織技術、建築藝術、優秀文化就這樣源源不斷地湧入這西南邊陲。而西南邊陲的奇珍異寶、名貴藥材也是通過靈渠輸送到中原與京城。可見,靈渠對祖國西南地區山多、人稀、瘴氣重的這片不毛之地經濟文化的促進是多麽巨大。沒有靈渠,就沒有西南今日之繁榮與穩定。沒有靈渠,至今保存完好,帶有徽派建築風格特色的雲南和順、麗江古民居也許就不存在。通往南亞的茶馬古道會冷清得多。

歷史上,靈渠不僅是繁榮西南經濟文化的大動脈,同時也是聯接東南亞多個國家的“南方絲綢之路”。中國與東南亞諸國的貿易文化往來主要也是得益於靈渠。從靈渠周邊地區出土的珠寶玉器,主要就產自緬甸。中越政治、經濟、文化的交往,中泰佛教文化的交融,都與靈渠有著千絲萬縷的關系。

通過對比,從歷史縱向看,長城與靈渠都建於秦代,均有兩千多年。從地域橫向看,長城直接影響了中國北部多個省區;靈渠則直接影響了中國南部多個省區。如果加上對東南亞諸國的影響,靈渠所帶來的歷史文化影響力比之長城有過之而無不及。

與長城的封閉形文化特征相比較,靈渠表達的是開拓型文化特征。歷代王朝是通過靈渠的溝通交往來促進西南政治、經濟、文化的穩定與繁榮。展現了中華民族重教化、息紛爭,倡和諧,興王道的治國思想,體現了中華民族積極進取,富有開拓精神的另壹面。這壹特征,無疑與現代中國倡導的和諧社會、和諧地區,和諧世界的價值觀壹脈相承。

所以說,壹部長城史就是壹部北中國史,同樣,壹部靈渠史就是壹部南中國史。中國的西北部是人跡罕至的高山,東南部是浩瀚無邊的大海,歷史上北中國與南中國均無天然屏障可守,這就更凸顯了長城與靈渠在中國歷史文明中的作用。長城與靈渠展現了中華文化既有封閉文化特征也有開拓性文化特點。

靈渠,壹部活的、流動著的歷史,承載了南中國歷史文化兩千多年,看來,郭沫若作《滿江紅》贊北有長城南有靈渠是很有深意的。

長城太長,歷史文化積澱相對分散。

靈渠太短,歷史文化積澱高度集中。

由於長城太長,兩千多年來積澱的歷史文化相對分散。而靈渠則恰恰相反,因其距離太短,且是進入南國的必經之路,歷史文化的積澱相當集中。其文化寶庫由三大核心價值組成:

壹是可量化,有形的文化遺產。

二是無法估量的無形文化遺產。

三是優美綺麗的自然文化遺產。

有形文化遺產如下:碧水長流的南北渠遺跡,巧奪天工的大小天平滾水壩、分水壩與秦堤,壹千多米的客貨運碼頭,三十六座陡門,十余座古石拱橋,十余座古石牌坊,汗澇保收的渠田垌排灌設施與屯田文化遺址。還有雄偉的古石塔壹座,點燈山古廟群壹座,文廟壹座,筒車澆灌設施十多個,古關隘壹座,古戰場遺址壹個,古墓群多處等。除此外,駐守靈渠的陡軍後裔村莊均是活的“屯田文化”遺跡。

無形文化遺產則有:兩千多年來,靈渠溝通長江與珠江,給中華民族帶來政治、經濟、軍事、文化等方面的豐功偉績。通過靈渠進出南中國的王宮貴族、達官貴人、文人墨客、商賈巨富,仕民鄉紳所產生的文化積澱,他們流傳下來的詩詞歌賦、繪畫藝術、傳奇故事,民俗風情等等。

在自然文化遺產方面,靈渠的水十分清澈溫柔,是歷史文化的最佳載體。靈渠如同多姿多彩的紐帶,維系於奇妙的喀什特地貌之中,自然生態環境十分優雅,尤其是靈渠開鑿得九曲十八彎,與自然環境融合得十分完美,是任何其他地方也無法復制的人間仙境。這裏有清代大詩人袁牧的詩為證:

江到興安水最清,青山簇簇水中生。分明看見青山頂,船在青山頂上行。

靈渠豐富了我們的中華文化,無愧於我們的歷史。當代的我們是否無愧於靈渠呢?只要我們稍加重視與愛護,靈渠是最有資格獲得世界歷史文化遺產與自然文化遺產這樣雙料遺產的世外桃園。

如果我們像推介長城壹樣推介靈渠

西方人再不敢低估中國人的創造才能

近代數百年,中國錯過了工業革命的成功機遇,國力日漸衰弱,常常成為列強瓜分利益的主要對象。由此,中國也被視為東亞病夫,缺乏創造活力的民族與國家。當此種思維邏輯逐步形成的時候,中國兩彈壹星等尖端科學成就常常成為西方右翼勢力質疑的對象,似乎只有西方人才具備這樣的創造才能。

西方人之所以低估中國人,失誤在他們只懂得中國近代百年的衰落史,卻不懂中國悠久的繁榮史;他們只知美國是當今世界最有活力與創造力的國家,卻不知中國遠在兩千多年前的春秋戰國就有了美國今天同樣的活力與創造力。

春秋戰國,由於群雄割據,演義了數百年諸侯爭霸的歷史,有八百諸侯被淘汰出局,最後形成了七國爭雄。也正是由於諸侯國激烈的政治勢力爭奪,導致了激烈的人才競爭,激烈的人才競爭,促成了中國歷史上第壹個百花齊放,百家爭鳴的學術環境。當時各君王禮賢下士,求賢若渴,學術環境十分寬松,不存在論資排輩,人才如雨後春筍般冒出來。

春秋戰國是中國政治、經濟、文化、軍事、科技最高速發展的歷史時期,至今無人能超越的“諸子百家”就是誕生在這個時代,中華民族的哲學思想、文化理念基本上成型於這個時代。這是中國也同時是世界最早最具活力的時期。當時的社會變革機制,人才機制,創造才能,絕不亞於當今之美國。

當我們為復興中華民族而努力,向全世界推介中華文明成就的時候,春秋戰國的歷史是最不應被忽視的。中華民族以和為貴的和諧思想,就是從敉百年諸候戰亂中用血的代價總結出來,並經過兩千多年歷史的檢驗,理當成為世界人民追求和平的共同文化財富與準則。

靈渠作為秦初的產物,與春秋戰國雖然隔代,卻僅隔幾年,思想文化方面具有承前啟後的作用,無疑是展示那段輝煌歷史的壹個最好平臺。如果我們像重視長城壹樣保護和推介靈渠,讓世人親身領略中華優秀文化與文明成就,西方保守派再不敢低估現代中國人的創造才能。

保護靈渠的最好方法是恢復其水運載客

最佳客人是仰慕中華文明的國內外遊客

歷史上駐守古靈渠的陡軍並不多,但建制級別卻很高,據明史記載,靈渠的通航由指揮使掌管,直接受命於朝庭,可見其重要。也正是其在南疆安全中的地位,使得靈渠獲得了最好的維護與管理。

但是,公路、鐵路、航空的現代化運輸業的發展,將相對落後的靈渠水運淘汰出局。運輸功能的完全喪失,使靈渠逐步走向了衰落的命運。相關設施得不到保護與維修。而行政部門文化觀念的淡漠加速了相關遺跡的損毀,短短數十年,靈渠相關遺跡損毀過半,實在令人痛心。

靈渠的衰落損毀起因於運輸功能的喪失,換言之,恢復其航運功能應是保護靈渠的最好方法。其道理就如同刀不磨會生銹壹樣,如果我們針對那些對中華歷史文化充滿仰慕與好奇的國內外遊客,開展旅遊航運服務,定會大受歡迎。而當今世界最熱門的風景名勝遊,自然生態遊,民俗文化遊等等項目,靈渠都非常具備。而且,現代遊客的遊覽模式均喜歡親身參與。顯然,讓遊客乘坐古代的客船,沿著古人的足跡到靈渠沿岸去覓古尋幽,去探索文化的寶藏,體驗古人航運的艱辛與樂趣,定會妙趣橫生。而靈渠巧妙的設計與艱難的開鑿,只有通過親身參與,全程體驗,才能更感刻骨銘心。

三大核心價值打造靈渠至高無上的文化品位

前面筆者已談到過靈渠的三大核心價值。但是,這三大核心價值由於歷史、經濟等原因尚處於樸實無華的原始狀態,如同未雕琢打磨的和氏之壁,尚未煥發出奪目的光彩。靈渠就如同壹幅十分珍貴的歷史畫卷,雖然這畫卷非常漂亮,卻被悠久的歷史揉搓得皺皺巴巴的,更有許多地方出現了破損,非常需要我們細心修復並精心裝裱,才能展現出其美的畫面。

壹、對靈渠有形文化遺產進行修復與包裝

有形的遺產就是看得見摸得著的歷史遺跡,如:攔水壩、秦堤、陡門、水街碼頭、排灌設施、石拱橋、石牌坊、石塔、古廟等等。對尚存的遺跡要嚴加保護,那些已損毀的應以修舊如舊的原則進行精心修復還原。

靈渠源於郁郁蔥蔥的越城嶺山脈,水質十分清澈亮麗,在這樣的水中行舟,本身就充滿詩情畫意。所以說,水與船是靈渠歷史文化的最佳載體;如何做好水與船的文章是靈渠人文景觀成敗的關鍵。在中國歷史文化中,將水、船與人文環境結合得最好最美的莫過於蘇杭園林藝術。江南水鄉的亭臺樓閣掩映於山水之中,小橋流水連接於村落之間,小船悠悠蕩蕩穿梭於田野與村莊,勾勒出壹幅幅秀美的畫卷。江南園林浸透著小、巧、瘦的藝術之美,如果將精美的園林藝術移植到更秀丽的靈渠,那真是天作之合,必將為靈渠倍添光彩。

由於靈渠全長36公裏,面積達50平方公裏,在如此廣闊悠雅的自然環境擁抱下,由靈渠將各景觀及数十個已園林化的陡軍村落連接起來,那才堪稱真正的人間仙境。

二、將無形的文化遺產轉換成有形的遺產

無形的文化遺產包括兩大部分:

第壹大部分是靈渠對西南地區政治、經濟、軍事、文化方面的歷史貢獻,歷代文人墨客、民族英雄、王公貴族經過靈渠留下的文化藝術遺存,再就是靈渠對民俗民風,民間文化的影響等等。我們可通過博物館等有形方式來再現。

第二大部分無形文化遺產是指靈渠的運輸功能。靈渠作為歷史上西南中國的交通命脈,每天三千余噸貨運量的吞吐集散,壹千多米長的客貨運碼頭,其繁榮繁忙景象不亞於清明上河圖。我們可用雕塑的方式對古代貨運方面的車水馬龍,軍需物資,生產生活器具等歷史畫卷進行再現。而客運方面則通過遊客自身航運的參與來共同實現。那麽,古代靈渠的碼頭街市就通過雕塑與遊客的參與真實生動地再現出來。原本看不見摸不著的無形文化遺產轉挨換為有形方式展示,其藝術感染力必將會更生動更強烈。

三、用最具觀賞與經濟價值的銀杏樹打造靈渠生態系統

銀杏是靈渠特有樹種,樹幹挺撥偉岸,樹葉呈扇形,春夏壹片翠綠,秋冬壹色金黃,是集觀賞、經濟、科研價值於壹身的樹種,其果為美容佳品,葉可提煉名貴藥材,品質世界第壹,譽為活化石。那麽鐵杉也是靈渠特有樹種,樹形蒼勁古樸,樹冠層次分明,亦是活化石。如果我們用銀杏、鐵杉打造靈渠的生態系統,使整個靈渠為銀杏與鐵杉所覆蓋,那將為靈渠增添兩大生態奇觀。香山以紅葉聞名,日本以櫻花聞名,靈渠春夏會為銀杏的碧綠所擁抱,秋冬則為金黃所覆蓋。婉延曲折的靈渠就是在這綠的世界、金的世界中緩緩流淌,遊客坐著小船在這樣的環境中覓古尋幽,那將何等的美妙!

靈渠過去給人的印象似乎沒多少看頭,原因是沒將文化底蘊展示出來,靈渠的精髓是巧,不足是小;過去只讓人觀其小,卻未賞其巧。將文化的核心價值塵封起來,讓遊客走馬觀花式的只遊覽秦堤兩公裏地段的極少部分水利工程。所見所聞不足其文化內涵與景觀的百分之壹,當然難以給遊客留下深刻的觀感了。

點評:

作者生在靈渠,長在靈渠,學在靈渠,潛心靈渠的研究,對靈渠這份情感與領悟非常人所能。

五大景觀使靈渠成為集歷史、園林、宗教、

民俗、生態、田園為壹體的旅遊王國

在文化戰略與核心文化價值理念的指導下,靈渠可建成集歷史人文景觀遊、園林藝術遊、宗教民俗遊、自然生態遊、田園風光遊等五大不同特色的旅遊景觀,從而使靈渠成為全世界最有文化品位最具特色與規模的旅遊王國。

第壹大景觀

以水泊村為起點,沿北渠而上,至大、小天平滾水壩可以靈渠傳奇故事建壹彩繪長廊,將已園林化改造的水泊村、花橋村、打漁村、南陡村連接起來;並在秦堤、柳林、城臺嶺小山丘約五平方公裏的範圍進行整體亭臺樓閣的點綴與布局。在這個世界最大的園林建築群中,設置與靈渠具有文化淵源的紀念館與博物館:

四賢祠紀念館,展示靈渠設計建設者史祿、漁孟威等四賢人塑像與事跡。

靈渠水利航運博物館,用實物、圖片甚至模擬電視再現當年建渠、通航實況。

靈渠與西南歷史博物館,展示靈渠對西南及東南亞諸國政治、經濟、文化、宗教方面的交融與影響。

諸子百家思想文化寶庫,展示老子道家、孔子儒家、孫子兵家、及法家、陰陽學派、雜家、屈原等聖賢的思想與文化。

此外還可建徐霞客觀濤亭,袁枚吟水亭,郭沫若頌靈渠碑亭,靈渠歷代書畫藝術展覽館,曾恕壹指畫藝術館等等。為了烘托航運及古文化藝術氣氛,可建古名人、古石船坊,石錨、石槳、古文物珍品雕塑及碑刻於各景點。

為增添景觀的藝術感染力,以傳統文化為特點的歌舞表演亦可作為選項。

第二大景觀

以渡頭江、水街碼頭、渠田垌排灌設施範圍為第二大景觀

古代貨運的場景,如物質的堆放,運貨的車水馬龍,石船坊,石錨雕塑群,水街兩岸民居商鋪以古代形式加以裝飾,商鋪可做紀念品、餐館、茶樓等營銷服務,渠田垌排灌設施則可作為天人合壹設計理念的展示,屯田文化展示,盡可能展現古代的流風遺韻。

第三大景觀 以季家村、三裏陡、點燈山等兩平方公裏範圍建立陡軍屯田文化遺址、宗教,民俗文化區。

季家村作為靈渠指揮使的後裔,可恢復重建陡軍指揮使府衙、祠堂及皇帝彰顯其守渠功績的石碑坊。讓遊客了解古靈渠的調度管理與通行制度。另可修復重建古廟、文廟、石塔、石牌坊、石拱橋等宗教文化設施,使遊客既可拜佛又可祭孔,還可憑吊陡軍將士守護靈渠的歷史功績。

在傍山處設漢、瑤、壯、苗等民俗文化村寨,並建西南民俗博物館,歷代服飾博物館,讓遊客了解這些民族的民俗文化的交融與變遷,歷代服飾文化的變化與發展。當然,民俗民風的親身體驗與歌舞表演必不可少。為增添文化色彩與新鮮感,表演從業者可每年換壹朝代具有鮮明特色的服裝與旗幟。

前三大景觀的遊覽必須壹整天,在點燈山古廟群後的八仙坪建壹個園林式的度假村讓遊客休息壹夜舒緩體力也是必需的。

第四大景觀 古嚴關地段是非常聞名的古戰場遺址。

民間傳說中,楊家將中的幾個兒子就在此戰死,其中楊八姐救兄長的故事最為感人。當地老百姓已將楊八姐尊為神,每當清明季節出現狂風下雨,老百姓即視為楊八姐下凡為兄掃墓。

所以,對古嚴關關隘,古戰埸遺址及古代將士的古墓群修復,並以古樸蒼勁的活化石鐵杉作整個遺址的綠化美化,彰顯古代將士的民族之魂,讓遊客憑吊會更顯莊重肅穆。

搜集整理好楊八姐為兄掃墓的民間故事,為楊八姐建祠塑像讓遊客憑吊。此外,軍事家劉伯溫的故事在靈渠兩岸亦流傳甚廣,為劉伯溫建祠塑像更會給這古戰埸增添神奇的色彩。

除此外,還可考慮建壹古代屯田文化博物館與古兵器博物館。

點評:

在中國所有史書中,記載中國屯田文化史於漢代的已是最早的記錄,而漢代的屯田文化遺址多處新韁邊遠地區,因砂漠掩蓋而難尋蹤跡。本文作者則發現屯田文化始於秦代的靈渠兩岸,使屯田文化的歷史上推了壹個朝代。而靈渠屯田文化依靈渠而形成,既有屯田遺址,又有屯田文化陡軍的歷代傳承繁衍,可以說是中國屯田文化遺跡的活化石。如今,這些寶貴的文化遺產正遭受城市化擴張的毀滅性破壞,理應引起中央文化部門的重視。

第五大景觀 田園風光遊覽與園藝生活體驗

位於靈渠未段大溶江區域是聞名全國的桔柑、葡萄、草莓等水果基地,這裏的農田也是得益於靈渠的灌溉,有的農田地勢較高,祖先們利用靈渠水的沖力,設計了自動化的筒車灌溉設施,如果恢復這些古樸的筒車,定會為靈渠兩岸的田園風光增色不少。

為了增添遊客的參與熱情,該景觀可設葡萄園、草莓園、柑桔園、桃園、梅園、茶園、高科技大棚菜、菇類苗莆、花類苗莆、孔雀、錦雞、魚養殖等等,可供遊客參與載培、采摘、制作、品嘗,作親身體驗。另可設壹以小木屋為特色的田園生活度假村,在度假村內外遍植紅豆相思樹。讓遊客在浪漫溫馨的氣氛中吃農家飯,住農家屋,吟愛情詩:

紅豆生南國, 春來發幾枝。 願君多采擷, 此物最相思。

讓遊客帶著文化珍寶,帶著溫馨夢想,帶著流連相思結束靈渠遊覽,定是人間壹大快事。

第六:虛擬景觀增加影視文化傳播

美國迪斯尼主題公園創造了迪斯尼文化奇觀,他們的卡通影視作品風扉全世界,其文化影響力滲透到世界每個角落,經濟效益占世界卡通影視半壁江山。美國人的文化理念是非常值得中國人學習與借鑒的。

由於靈渠的文化積澱非常深厚,如果借鑒美國的經驗,通過影視、書畫、旅遊紀念品、玩具等等文化產品營造靈渠文化現象,讓靈渠文化寶庫衍生影視文化等作品,再由影視媒介向全世界推介靈渠文化,相互促進,共享繁榮。

畢竟美國的文化根基太過淺薄,米老鼠與唐老鴨的文化源泉已用盡枯竭,他們巳通過花木蘭故事向中華文化尋寶,我們靈渠的傳奇故事可以取之不盡,如果以此創造出各種文化產品,必會形成靈渠文化奇觀。

點評:

作者不僅對靈渠有壹份深厚的感情與深入的研究,更得以在深圳從事多年旅遊開發工作,親身參與了中國第壹個文化主題公園錦繡中華,與民俗文化村的籌建,親身感受了深圳旅遊業由旅遊空白城市跨入全國旅遊強市的全過程。本文之所以既有文化戰略層面的思考,又有文化產業的巧妙構思,為打造靈渠世界級文化產業規劃了宏偉藍圖。

讓遊客在覓古尋幽中參與發掘歷史文化寶藏

靈渠五大景觀僅是筆者粗略的構思,尚欠缺細膩的勾勒與專家論證。但這壹大膽構思卻始終圍繞靈渠三大歷史文化核心價值來做文章,因地制宜,以不損害歷史遺跡與自然環境為原則,主旨是在精心保護的基礎上去充分挖掘其文化內涵,達致人文景觀與自然生態完美和諧。而且五大景觀風格各異,互不雷同,讓遊客每到壹處,對靈渠人文精神有不同的感受與樂趣。

為激發遊客的參與熱情,可為遊客設置壹些有關靈渠知識性、趣味性的有獎競猜活動。例如:靈渠有多少年歷史?創造幾項世界之最?為何滾水壩歷經兩千多年完好損?古人是如何在巖石中開鑿靈渠的?古人在靈渠行船需要收費嗎?什麽叫“天人合壹”?為什麽銀杏和鐵杉被稱為活化石等等?這些謎團與懸念的預先設計與紀念品的獎賞,既能有效激發遊客的興趣,又能加深他們對中華優秀文化的認知。

另外山歌是廣西聞名世界的民俗文化表現方式之壹,廣西各民族都擅長山歌,那麽,究竟是先有靈渠?還是先有山歌呢?中原文化與山歌有什麽特殊的關系?還有桂林米粉也是聞名世界的風味小吃,桂林米粉究竟是源自北方陡軍的面條?還是雲南的過橋米線呢?這都是期待遊客參與解答的歷史文化謎團。

由於靈渠的北渠僅二公裏,逆水行舟的路程短,南渠順水行舟的路程有三十多公裏。所以遊覽靈渠的最佳路線圖如下:

由北渠下遊湘江故道五公裏處讓遊客上船,逆水而上到水泊村泊船,感受古人逆水行舟的艱辛與樂趣。然後的路線是:沿北渠藝術長廊遊第壹景區-第二景區-第三景區-第四景區-第五景區。從湘江故道逆水5公裏上到南渠後,基本上就是順水行舟,遊覽起來會更輕松愜意。

靈渠崛起使桂林成為旅遊大超市,成為泛珠經濟突破口

是國家文化戰略的最好平臺

八年前,筆者第壹次逛商品大超市時即突發“旅遊大超市”靈感。商業大超市規模化經營、規範化管理、優質服務、優惠的價格使經營者與消費者雙方受益,逛壹家超市可買到你所需的各種商品,因此,商品超市以強大的競爭力迅速占領了大部分零售市場而深受消費者喜愛。而在旅遊超市中,旅客僅花壹次性路費,相同的時間,卻可享受遊客喜愛的各種旅遊項目,既省錢又省時更盡興。旅遊大超市必將像商品大超市壹樣以全新的營銷理念,超強的競爭力獲得消費者認可與親睞。這壹全新的旅遊發展模式,對有著悠久歷史文明、優美豐厚旅遊資源的中國旅遊業將具有強大的推動力,為使中國迅速邁進世界旅遊強國提供了理論依據。

靈渠文化產業崛起,恰好彌補了桂林自然景觀的單壹與不足,使兩者在自然與文化,地緣優勢上互補,大大增強桂林旅遊業的發展後勁,為廣西邁向旅遊強省奠定基礎。

廣西旅遊業因靈渠崛起而強大,必將成為西南旅遊發展的龍頭。廣西因媲鄰珠三角發達地區,具有資金、技術、遊客的地緣優勢,廣西旅遊業的騰飛使得雲南、貴州欠發達地區又獲得廣西地緣優勢帶來的相關資源,這樣就使得珠三角的經濟優勢成功地幅射到泛珠三角地區。而旅遊大超市理論則可產生強者恒強的骨牌效應,使地方偏遠旅遊資源卻非常豐富的雲南貴州獲得極好的發展機遇。

國家西部大開發戰略說了好多年,泛珠經濟區亦提了兩年,但西部地區也包括西南地區較為偏遠,工業基礎差,運輸成本很高,所以很難吸引外地資金對工業的投入。靈渠文化旅遊的崛起無疑為西南旅遊發展作出了最好的示範效應;同時也為西南經濟發展尋找到最準確的定位。

由於旅遊業被稱為以服務業為主的無煙工業,對酒店歺飲業、交通運輸業、食品加工、農副產品、文化產品、旅遊工藝品、房地產等等產業的拉動特別大,就業機會多。既可使西南地區避免東部工業污染的惡果,又可大大推進西南地區的經濟發展,這對於國家的持續性發展戰略是非常有利的。

西南旅遊業的蓬勃發展將為中國邁向旅遊強國奠定基礎。由於旅遊是展示文化的最好平臺,民族文化又是旅遊的最佳賣點之壹,凸顯文化品位將成為旅遊企業的自覺行為。國家文化戰略由民間自覺實施會具有更深遠的意義。

因為走出去辦文化節的文化戰略,是需要國家出力花錢,時效也較短。而引進來文化旅遊可由民間投資,是賺錢的,時效卻長遠。祖先為我們創造的文化財富是無形的,但她為我們創造的精神財富與物質財富卻是無限的。

盡管筆者為靈渠描繪了壹幅很好的藍圖,但要實現這壹理想,仍有十分艱巨的工作要做,既需要政府的重視與投入,也需要百姓的理解與支持,更需要觀念的轉變與創新。

在這方面韓國做得很好,首爾為建立交橋,曾將8公裏長的清溪川埋入地下成為地板河。今天他們拆除了立交橋讓清溪川重見天日,為的就是城市文化。無獨有偶,北京的菖莆河也曾改為地板河,為了城市的文化品位,也重見了天日。

而靈渠的歷史文化價值起碼比清溪川與菖莆河高萬倍,我們能不為靈渠煥發新的生命努力嗎?如果我們能努力,靈渠定會成為世界第八大奇觀。

讓文管會參與,有利於人文景觀保護、規範

與臺港澳合資,讓靈渠文化產業獲長遠發展

1993年在廣東壹次鄉友會上,有領導為家鄉發展向鄉友們請教良策;我開玩笑說,守著靈渠而找不到發展目標,就如同捧著金碗去討飯。家鄉可以靈渠這個金碗來發展旅遊業,千萬不可學廣東房地產熱在靈渠兩岸搞房地產,因為旅遊收益是無限的,房地產收益是有限的。如果放棄旅遊去搞房地產,無異於丟了西瓜撿芝麻。想不到時隔13年,筆者居然壹語成讖,地方上真的丟了西瓜檢來芝麻。

現代中國許多歷史遺跡遭受嚴重破壞,除了政策法律監管不力,文化觀念滯後,經濟活動快速擴張外,另壹重要原因,就是行業管理上的錯位,。國家對文物管理,習慣將可移動珍貴文物交由文物部門管理而獲得精心保護,不動的遺跡則交給旅遊部門打理,而成為沒媽的孩子壹樣。行業管理上的錯位使得出了問題後,旅遊部門會以不懂專業而塞責,文管部門則以巳有代管人而卸責。

靈渠的發展思路必須要糾正專業錯位的管理模式,應以責任制的方式讓文管部門成為大股東,讓文物專家直接參與指導、規範、並規劃靈渠人文景觀的修復與建設,讓他們成為文化產業的管理者而不是旁觀者。文化旅遊產業中既有文物專家管文物,亦有旅遊專家管旅遊。確保在不損害文物原貌的基礎上規劃發展。既使文化遺跡得到最好的保護,又能最有效發揮文化產業的經濟效益與社會效益,為歷史遺跡的保護管理工作探索出良性發展的新模式。

作為文化產業,只有在取得良好經濟效益的情況下才能使文物獲得更好的維修與保護。所以,尋求優質的旅遊企業進行強強聯合,吸收他們的資金與技術是文化產業獲得成功的必然選擇。

合作辦法如下:建立文化旅遊股份公司,將靈渠的經營權折價,將壹部分股份出售給企業,可根據投資規模與收益成正比的方式來設定收益期。

最佳合作對象:大陸以廣東優質旅遊企業與江浙優質旅遊企業為首選。因為廣東具有資金、管理、客源、地緣優勢,而江浙具有園林景觀規劃建設與管理方面的經驗。臺港澳方面的優質旅遊企業的參與亦很重要。壹方面是祖先創造的珍貴文化遺產理應與同胞們同享共榮,政治上對民族的理解、團結、和睦、復興是非常有好處的。另壹方面,他們的參與也帶來國際先進的管理與港澳臺客源,確保文化產業的發展後勁。

構想中的靈渠投資規模有可能需要60億人民幣,中央提供20億的啟動資金是非常必要的。這筆資金將用於市政環保系統的完善,因道路橋梁房地產而挪作他用或損毀部分的恢復;另壹項需投入的是陡軍村落的園林藝術化改造,不管是從屯田文化遺跡保護的角度,還是從獎賞陡軍後裔的角度都非常值得。如由政府出資金、設計與技術指導,村民出力的方式對這些村落進行園林化改造,既可獲得村民的支持,又可為國家節約大量資金。只有政府註資解決了這些引資難題,國內外的優質資本自會蜂擁而來。政府的投入可帶來如下好處:

1、靈渠的人文景觀與自然景觀可獲得全面修復。

2、20億的投入可換來近60億投資規模的大形文化旅遊企業, 上市后可達千億資產,國家可擁有近半的股份,所得收入可成為文物保護資金的壹盤活水。

3、20億啟動資金如同啟動了整個泛珠經濟區的發動機。

4、加速中國邁向旅遊強國的步伐。

5、靈渠文化旅遊的崛起將推動全國文化旅遊的發展,對國家的文化戰略產生積極深遠的影響。

完稿於2005年12月初

 
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